Hva er designkravene for tredimensjonalt parkeringsutstyr?

En tredimensjonal parkeringsanordning er en bæreplate som beveger seg horisontalt for å oppnå innkjøring og parkering av kjøretøy. Plasser bilene på første rad på venstre og høyre side av bilpanelet, og tøm en parkeringsplass foran slik at bilene på bakerste rad kan ta ut tingene som kommer inn og ut av bilen. Profesjonell serviceinnstilling: Det tredimensjonale parkeringsutstyret skal være flatt, solid, sklisikkert og oppfylle krav til drenering, samt bytrafikk, brannforebygging og miljøvernkrav. Hva er designkravene for tredimensjonalt parkeringsutstyr?
1. Designskjemaet til parkeringsplassen bør være i samsvar med kravene til relevante avdelinger
Bygging av tredimensjonalt parkeringsutstyr må sendes til byplanleggings- og forvaltningsavdelingen i denne byen eller fylket for gjennomgang, og godkjenning fra avdelingen for offentlig sikkerhet og trafikkstyring i denne byen eller fylket bør innhentes. Etter ferdigstillelse av parkeringsplassen skal den gjennomgås og aksepteres av byplan- og forvaltningsavdelingene i by og fylke, samt avdelinger for samfunnssikkerhet og trafikkstyring før den kan tas i bruk. Det tredimensjonale parkeringsutstyret bør unngå områder med høy grunnvannstand eller spesielt komplekse geologiske strukturer, samt ugunstige geologiske soner, og unngå eksisterende underjordiske offentlige anlegg og hovedledninger og ledninger.
2. Betal gebyrer i henhold til relevante krav
Hvis det faktisk ikke er mulig å bygge en parkeringsplass i samsvar med kravene i "reglene" på grunn av spesielle omstendigheter, med godkjenning fra det lokale offentlige sikkerhets- og trafikkstyringsbyrået og planleggingsavdelingen, kan parkeringsplassen være passende redusert, men bør ikke overstige halvparten av kravene. Samtidig må det tredimensjonale parkeringsutstyret betale forskjellsavgiften for parkeringsplassen til den lokale eller fylkeskommunale myndigheten eller dens autoriserte etat basert på arealet til den mindre bygde parkeringsplassen. Differansegebyret skal overføres til kommune- og fylkesøkonomien for bygging av offentlige parkeringsanlegg og skal ikke omdirigeres til andre formål. Standarden for differansegebyrer skal fastsettes av planleggings- og forvaltningsavdelingene, avdelingene for offentlig sikkerhet og prisstyringsavdelingene i denne byen og fylket.